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1月13日消息，从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，1月26日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车12130列，较现图增加243列，开行货物列车23748列，较现图增加177列，全国铁路客货运输能力和效率进一步提升，运输产品供给持续优化。
国铁集团运输部相关负责人介绍，此次调图优化主要运输技术标准，提升运输组织水平，京沪、广深港等高铁干线实现提质增能。在确保安全的前提下，压缩京沪、广深港高铁部分动车组列车追踪间隔时间，提高行车组织和车站作业效率，优化调整北京南、徐州东、深圳北等主要枢纽车站分工，实现点线能力匹配，进一步压缩部分高铁列车运行时间，提升繁忙高铁通道运输能力。
据介绍，京沪高铁提质增能后，全线增开G字头动车组列车18列，安排开行时速350公里的标杆列车87列，较现图增加21列，其中北京南、上海虹桥在6：30和19：30左右各增开2列，进一步增加高峰时段运输能力；上海虹桥至长春西、兰州西分别最快9小时03分、9小时37分可达，较现图分别压缩2小时1分、57分；大同南、太原南、石家庄至上海虹桥分别最快8小时51分、6小时59分、4小时56分可达，较现图分别压缩2小时33分、1小时48分、1小时18分，进一步压缩各地与长三角地区的时空距离。
广深港高铁提质增能后，运营时段安排开行动车组列车387列，较现图增加34列，有效提升区域整体运力，将西安北至广州南的2列始发终到动车组列车延长至深圳北站，将香港西九龙至福田、深圳北始发终到的10列动车组列车延长至广州南站，分别增开广州南至深圳北、潮汕的动车组列车5列、17列，广深港高铁南沙北、虎门、光明城等中间站较现图分别增加动车组列车停靠30、23、14站次，将更好满足沿线旅客出行需求。（刘丽丽）
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评论列表（3条）
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