东京千岁学园——“钻石公主号”事件又重现?一艘游轮确诊34名新冠患者...
东京千岁学园与“钻石公主号”事件并未重现，但一艘名为“歌诗达大西洋”号的游轮上确实发生了新冠疫情。以下是详细情况：事件概述：4月20日，一艘刚结束维修的意大利船籍邮轮“歌诗达大西洋”号在长崎港发现一名外籍船员确诊感染新冠病毒，并已送入市内指定医疗机构。
事件始末：钻石公主号邮轮事件起始于2020年初，当时该邮轮在横滨港停靠期间，发现船上有一名乘客感染了新冠病毒。随后，该邮轮被日本政府要求隔离，所有乘客和船员不得下船。这一决定引发了国际社会的广泛关注和争议，因为船上的乘客和船员数量众多，且长时间处于封闭环境中，病毒传播的风险极高。
从19日至21日，“钻石公主号”邮轮的下船乘客因通过检测而被允许乘坐公共交通自行回家，而且厚生劳动省称其不需要隔离，可恢复正常生活。东京医科药科大学教授贺来满夫指出，有些乘客可能带有少量新冠病毒，检测后仍然呈阴性反应，保险起见，所有乘客应在下船后尽可能避免外出，自行观察2周。
钻石公主号于1月20号在日本横滨出发，1月25日，一位80多岁的乘客在香港下船，返回邮轮之后的第5天，他确诊感染了新型冠状病毒；2月3日邮轮返回日本横滨港，由于有确诊患者所以不能靠近码头；2月4日，日本官方要求轮上的所有乘客、船员被迫留在游轮接受隔离检疫。
其余所有的乘客包括船员都要在船上隔离14天，现在这艘船就停在横滨港的大黑埠头。这艘游轮上有3711人，可以算是比较大的集体感染事件了。目前船上确诊的新冠肺炎的乘客有61人了，其他人没有确诊的患者都必须乖乖待在自己的房间，生活用品和食物都会被送上游轮。
又一艘?美国载2500人邮轮,21人出现感染“症状”!
美国“大公主号”邮轮因21人出现感染新冠病毒“症状”推迟抵达时间，目前邮轮已驶离海岸，相关机构正进行检测。事件背景：继日本“钻石公主号”邮轮发生新冠肺炎病毒集体感染事件后，美国“大公主号”邮轮也出现了类似情况。
美“至尊公主号”上21人新冠病毒检测呈阳性根据美国副总统彭斯的说法，美国“至尊公主号”邮轮上有21人新冠病毒检测呈阳性。另据英国天空新闻报道，彭斯表示，感染者中包括19名船员。之后船上将有3500名乘客及船员接受新冠病毒检测（包括140多名英国人）。
疫情检测继日本“钻石公主”号邮轮之后，又一艘美国邮轮“至尊公主”号出现新冠肺炎疫情。当地时间3月6日，美国副总统彭斯宣布，在“至尊公主”号邮轮上共有46人接受了新冠病毒检测，其中21人新冠病毒检测呈阳性，24人呈阴性，1人检测待完成。在感染的21人中，19人为工作人员，2人为乘客。
日，又一艘“至尊公主号”停靠美国加州。载有来自54个国家和地区3500多人的邮轮“至尊公主号”停靠在美国加州奥克兰。乘客计划开始下船，可能会持续2到3天。截至目前，游轮上已有21人感染新冠肺炎病毒，其中包括19名船员。
“钻石公主号”是一艘船籍注册在百慕大的美国邮轮公司旗下邮轮，疫情期间停靠日本横滨港后出现大量确诊病例，日本政府要求其海上“自我隔离”，后续撤离与下船过程混乱，而美国在此期间未发挥有效作用；若停靠中国，参考“歌诗达·威尼斯号”案例，预计会得到迅速、有序的处置。
澳洲再现“钻石公主号”,“红宝石公主号”邮轮成新增冠状肺炎病例最大来...
死亡病例：3月24日，澳大利亚新南威尔士州卫生部门确认，来自“红宝石公主”号邮轮的一名新冠肺炎确诊病例在悉尼去世；29日，一名75岁女性患者在昆士兰州一家医院去世，该女性患者是“红宝石公主”号邮轮上的乘客。
“红宝石公主号”（Ruby Princess）事件是澳大利亚新冠疫情初期的一起重大聚集性感染事件，该邮轮在抵达悉尼港后因防疫措施不当，导致大量乘客和船员感染新冠病毒，并对澳大利亚疫情控制造成严重影响。事件背景与邮轮概况“红宝石公主号”与日本横滨港的“钻石公主号”同属一家邮轮公司。
钻石公主号邮轮上的新增的新型冠状肺炎患者，在确诊后都统一送到了日本的定点医院进行隔离的，而对于船上的其他旅客，实行了在海上隔离14的措施，直接让邮轮停靠在了横滨港，进行检疫。可以说日本的这个反应速度比较快，邮轮上感染者确定的很及时，不然我们真的很难想象这个事情的严重后果。
钻石公主号游轮上这些来自全球各个国家的人员中，确诊新冠状肺炎的人数由41人增至61人，可见病毒的传染性比较强，一个人确诊到现在为止已经传染了61人，这个是我们看到后都比较惊悚的事情。
日本放送协会(NHK)20日报道，日本政府消息人士透露，2名被确诊感染新冠肺炎的“钻石公主”号邮轮乘客死亡，为一名男性和一名女性，年龄均为80多岁。这是首次确认有“钻石公主”号上的新冠肺炎感染者死亡。目前，日本国内的新冠肺炎死亡病例已增至3例。
一场疫情让“钻石公主”变“恐怖邮轮”
香港是否有义务让返日途经的邮轮停靠就医无义务。根据船旗国管辖制度，“钻石公主号”为日本籍船舶，疫情处置属日本责任。香港仅在邮轮违反其卫生法规时（如未申报疫情）有权管制（如禁止登陆、要求隔离），但无主动提供就医的义务。日本政府是否有权在船上隔离外国游客有权隔离。
这场疫情的来临使得全世界的人们都措手不及，钻石公主号现在只能停泊在海面上，无法进行停靠，人们不得不被隔离在狭小的船舱之中，但是患病的人数却依然在增加，因此也有人称其为真实版的恐怖游轮。
自2月4号至2月19日，在这一场为期14天的邮轮隔离中，钻石公主号已经彻底沦为了世人眼中的恐怖邮轮。
“钻石公主号”和“至尊公主号”邮轮的母公司嘉年华邮轮上周五表示，选择在3月6日至5月31日继续按原计划乘坐其邮轮旅行的客人将可享受免费饮料、水疗和岸边远足。恐怖游轮：让日本确诊人数一度成为全球第二 要知道，在新冠疫情全球暴发以来，周游各国的邮轮成了烫手山芋。
典型案例是“钻石公主”号邮轮因防疫不力导致大规模感染，成为“恐怖邮轮”，直接引发全球邮轮业停航一年多。中国邮轮市场停摆更久：尽管2021年下半年海外邮轮业逐步复苏，但中国因防疫政策影响，邮轮市场至今未完全恢复。
从1名香港老人确诊，到如今的218人，这艘豪华邮轮上的疫情发展状况令人瞠目结舌，截至目前，仍有约3500人受疫情影响滞留在邮轮上进行海上隔离。
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本文概览：东京千岁学园——“钻石公主号”事件又重现?一艘游轮确诊34名新冠患者... 东京千岁学园与“钻石公主号”事件并未重现，但一艘名为“歌诗达大西洋”号的游轮上确实发生了新冠疫情。以下是详细情况：事件概述：4月20日，一艘刚结束维修的意大利船籍邮轮“歌诗达大西洋”号在长崎港发...
文章不错《钻石公主号疫情/钻石公主号疫情后的法规变更》内容很有帮助